1、大きな油の圧搾を洗浄
アンモニア システムの大きいオイルのエキスペラーの洗浄、その本体はスチール コイル溶接、シリンダー カバーとシリンダー底鋼板の両端の作られて。インレット チューブは、シリンダーの下の部分にシリンダー キャップの中心から伸びる。インレット パイプの下端が底板に溶接、パイプ端末が直接シリンダーの底に影響を与えると、沈殿した潤滑油の攪拌から高圧の蒸気を防ぐために開かれます。(液体のレベルの上にある) チューブの途中で管の中も管壁でバランス穴がある、その役割は排気管、大きな油圧搾、3 間の圧力は、圧縮機事故でコンプレッサーのバランスをとる、大きい事故を起こして、コンプレッサーに戻るアンモニア コンデンサー大きなオイルのエキスペラーの高圧を防ぐことができます。アウター チューブの外側の部分ではまた装備液滴の分離のための多孔質傘バッフル。シリンダーの下側はドレイン パイプ ・ ジョイント、油のコレクターに接続されています。傘バッフル上シリンダーの側面には、出口のパイプ継ぎ手付属しアウトレット パイプが一定の長さのシリンダー挿入し、コンセントを上方開いた前に排出されるアンモニアを許可する目的、区切り記号と、一度バウンス、分離効果の向上に役立ちます。
液体アンモニアの混合ガスの主な用途の仕事に大きなオイル圧搾を洗浄し、洗浄は、冷却油も低空気速度の使用を分離し、空気の流れ、油滴の分離の自然分離の動きの方向を変更します。前記洗浄・冷却効果がある洗浄型大のオイルのエキスペラーの油分離効率に大きな影響液体アンモニアにシリンダーに一定の高さに保つこと必要があります。洗濯物を取り込んで大きなオイルのエキスペラー アンモニア一般的に、コンデンサーによって提供されます。大きなオイルのエキスペラーの十分なアンモニアがあることを確認、そのインレット パイプ 240 に 250 mm コンデンサー コンセント位置よりも低くする必要があります。コンデンサーの場所の近くに、エンジン ルームにインストールすると、複数のコンプレッサーは、大きな油圧搾と共に使用できます。
2、大きな油圧搾梱包
フィラーの大きなオイルのエキスペラーの構造。鋼板の層、2 つの多孔性鋼板を上下層を梱包の梱包の溶接管を修正しました。フィラーは、セラミック カップ、金属チップや金属メッシュ, ワイヤ メッシュの最高の効果をすることができます。フィラー吸着油霧は、壁に沿って傘プレート拡大方向に沿って、最初流量を減らすためし、中央のチューブから流れを変えるのためにシリンダーに油冷媒トップ キャビティの放電に戻る。分離されたオイルは、その下部に堆積、フロート バルブ、コンプレッサー クランク ケースに手動バルブを通して放電します。
この大きなオイルのエキスペラーの大きなオイルのエキスペラーは流量、充填剤の吸着を減らすことに依存し、達成するために空気の方向を変更、吸着層の主な役割。大きなオイルのエキスペラー洗濯と比べると、フィラー大きなオイル圧搾油分離効率は 95% まで、高く (洗浄タイプ 80 ~ 85%)、インストール場所はよりコンパクトな設置位置と取り付け高さが厳格な要件ではないです。フィラー大きなオイル圧搾がアンモニア冷凍システムで広く使用されます今、大きなのオイル圧搾と 1 つ以上のコンプレッサーをすることができます。フィラー大きなオイル圧搾空気の流れの抵抗に 0.5 m 以上のシリンダー冷媒流量を必要とする/s。また、フィラー型大きなオイルのエキスペラー金網は一般的にステンレス鋼ワイヤ メッシュの作られて、価格は高価。
3 の大きな油圧搾遠心
その構造を図 3 に示すように、大規模な冷凍システムに適した良い遠心大きなオイル圧搾油分離効果です。コンプレッサーの排気は大きいオイルのエキスペラー入口管を通って接線方向に沿ってバレルに渡され、螺旋のガイドベーン高速、上からに沿って下へ移動します。遠心力の役割によって排出されること、壁に沿って区切られたシリンダー壁に油滴の大きい密度をチューブの底に堆積します。蒸気は、多孔板で、シリンダーの中心から描画されます。タンクの側面にはフロート バルブが付いています。オイルのレベル上限に達すると、自動的に圧縮機のクランク ケースや油のコレクターを放電するフロート バルブを介して油が開かれます。さらに、冷却水ジャケットはそこに混合蒸気は冷却水で冷却できるように大きなオイルのエキスペラーの外に提供、流量を削減し、流れ方向を変更することでさらに区切られました。
4、フィルター大きなオイルのエキスペラー
フィルター処理された大きな油パスタネジ機の形成は、フレオン冷却システム、フロン大きな油パスタネジ機の形成と呼ばで使用されます。ガス流量が突然減少し、吸入空気が大越流部と金属線のレイヤーのフィルタ リング効果により方向を変えるコンプレッサーから排出される高圧の冷媒ガスの区切り記号が入るガス冷媒に潤滑油混合する分離し、コンテナーの下に滴下については適用されます。油の量を一定の高さに蓄積されたとき、自動戻りバルブを再度圧縮機クランク ケースに。フロート バルブの断続的な操作のため、通常の操作で油に油管は熱くときに戻って、冷たい熱を返さないときに戻りパイプを作るとき、寒さのパイプ。戻りのパイプは寒くてホットされている、フロート バルブが失敗したことを示すを変えなければならない、メンテナンスすることができます使用するとき手動リターン バルブ オイル。この大きなオイルのエキスペラー構造が単純な簡単に製造、ユニバーサルのアプリケーションが、オイルの効果はフィラーの種類よりも小さい。
