油圧分離フィルターが 0.08MPa 以上をドロップするとき (2 つの圧力計の表示値の差: 圧力の前にフィルター、圧力を排気) 石油・ ガス分離フィルターを交換するシャット ダウンする必要があります。これはサンプリング圧力として後の分離圧力マシンの荷を下すことです。マシンのアンロード圧力は定格圧力に設定されている場合、モーターの実際の負荷が定格圧力プラス 0.08MPa、モーターの差圧がオーバー ロードしオーバー ロードします。事前設定値分離フィルター圧力が 100 kpa、大きいオイルのエキスペラー、油分離フィルターの圧力差がない警報装置安全を保護するためにモーター オイル プレッシャー ゲージでは一度の操作は、上質の油で適時変更をする必要がありますので高級オイルセパレーター フィルター、
アンモニア システムの大きいオイルのエキスペラーの洗浄、その本体はスチール コイル溶接、シリンダー キャップとシリンダー底鋼板の両端の作られて。インレット チューブは、シリンダーの下の部分にシリンダー キャップの中心から伸びる。インレット パイプの下端が底板に溶接、パイプ端末は高圧の蒸気が直接沈殿した潤滑油の攪拌し、浮かべたようにシリンダーの底に影響を与えるを防ぐために開かれます。(液体レベル) の上管の中を管壁のバランス穴もあります。効果は、コンプレッサーが停止したとき排気ライン、大きな油の圧搾とコンデンサーの間の圧力のバランスをとることです。圧縮機事故で防ぐことができますアンモニア コンデンサー大きなオイルのエキスペラーの高圧圧縮機に戻る大きい事故に 。アウター チューブの外側の部分ではまた装備液滴の分離のための多孔質傘バッフル。シリンダーの下側はドレイン パイプ ・ ジョイント、油のコレクターに接続されています。傘バッフル上バレルの側面には付属アウトレット パイプ継手と排気管が一定の長さのバレルに挿入されます、コンセントが区切り記号の前に排出されるアンモニアを許可する目的上方に開きます一度バウンス、分離の効果を向上させるのに役立ちます。
液体アンモニアの混合ガスの主な用途の仕事に大きなオイルのエキスペラーの洗浄は洗浄し、冷却油も低空気速度の使用を分離し、油滴の分離の自然分離の空気の動きの方向を変更します。前記洗浄・冷却効果がある洗浄型大のオイルのエキスペラーの油分離効率に大きな影響液体アンモニアにシリンダーに一定の高さに保つこと必要があります。洗濯物を取り込んで大きなオイルのエキスペラー アンモニア一般的に、コンデンサーによって提供されます。大きな油圧搾中のアンモニアの十分な量があることを確認、そのインレット パイプ 240 に 250 mm コンデンサー コンセント位置よりも低くする必要があります。コンデンサーの場所の近くに、エンジン ルームにインストールすると、複数のコンプレッサーは、大きな油圧搾と共に使用できます。
フィラーの種類の構造大きなオイルのエキスペラーが図で表示されます。鋼板溶接コイル梱包パッキング層を上下 2 つの多孔性鋼板固定層から成っています。フィラーは、セラミック カップ、金属チップや金属メッシュ, ワイヤ メッシュの最高の効果をすることができます。とき油冷媒蒸気シリンダーに充填吸着油霧はシリンダー壁にそって傘プレート拡大方向に沿って、最初流量を減らすため、トップのキャビティの放電中央管から流れに変更に。分離されたオイルは、その下部に堆積、フロート バルブ、コンプレッサー クランク ケースに戻って手動バルブを通して放電します。
この大きなオイルのエキスペラーの大きなオイルのエキスペラーは流量、充填剤の吸着を減らすことに依存し、達成するために空気の方向を変更、吸着層の主な役割。フィラーの大きなオイルのエキスペラーは 95% (洗浄タイプの 80-85%) の高い油分離効率大きなオイルのエキスペラー洗濯と比べると、設置位置は比較的コンパクト、設置位置の厳格な要件はありませんし、設置高さはのでフィラー大きなオイル圧搾がアンモニア冷凍システムで広く使用されます今大きなのオイル圧搾と 1 つ以上のコンプレッサーをすることができます。フィラー大きなオイル圧搾空気の流れの抵抗に 0.5 m 以上のシリンダー冷媒流量を必要とする/s。また、フィラー型大きなオイルのエキスペラー金網は一般的にステンレス金網を使用、価格は高価。
その構造を図 3 に示すように、大規模な冷凍システムに適した良い遠心大きなオイル圧搾油分離効果です。コンプレッサーの排気は大きなオイルのエキスペラーのインレット パイプを通って接線方向バレルに入るし、上から下へのヘリカル ガイド羽根と流れに沿って高速で回転します。遠心力の役割によって排出されること、壁に沿って区切られたシリンダー壁に油滴の大きい密度をチューブの底に堆積します。蒸気は、多孔板で、シリンダーの中心から描画されます。タンクの側面にはフロート バルブが付いています。オイルのレベル上限に達すると、自動的に圧縮機のクランク ケースや油のコレクターを放電するフロート バルブを介して油が開かれます。さらに、冷却水ジャケットはそこに混合蒸気は冷却水で冷却できるように大きなオイルのエキスペラーの外に提供、流量を削減し、流れ方向を変更することでさらに区切られました。
フィルター処理された大きな油パスタネジ機の形成は、フレオン冷却システム、フロン大きな油パスタネジ機の形成と呼ばで使用されます。ガス流量が突然減少し、空気の摂取量と断面、金属線のレイヤーのフィルタ リング アクション大越流により向きが変更コンプレッサーから排出される高圧の冷媒ガスの区切り記号が入る適用は潤滑油を分離し、コンテナーの下に滴下ガス冷媒に混合します。油の量を一定の高さに蓄積されたとき、自動戻りバルブを再度圧縮機クランク ケースに。フロート バルブの断続的な操作のため、通常の操作で油に油管は熱くときに戻って、冷たい熱を返さないときに戻りパイプを作るとき、寒さのパイプ。戻りのパイプは寒くてホットされている、フロート バルブが失敗したことを示すを変えなければならない、メンテナンスすることができます使用するとき手動リターン バルブ オイル。この大きなオイルのエキスペラーは構造がシンプルで、容易に製造する、アプリケーションは共通ですが油効果がフィラー型より小さい。
